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上海粒灃傳動(dòng)技術(shù)有限公司創(chuàng)立于2015年，主要從事大功率液力變矩器，動(dòng)力換擋變速箱的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)，為軌道工程車，工程機(jī)械、礦山機(jī)械使用的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)提供包括匹配選型，產(chǎn)品設(shè)計(jì)，仿真設(shè)計(jì)，生產(chǎn)制造在內(nèi)的系統(tǒng)解決方案。經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展，粒灃傳動(dòng)已經(jīng)成長(zhǎng)成為一家高新技術(shù)企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋兩個(gè)大類別、七個(gè)產(chǎn)品系列，600多個(gè)品種。變矩器變速箱年生產(chǎn)量達(dá)到1000臺(tái)。工礦機(jī)車爐前車領(lǐng)域行業(yè)隱形公司自主研發(fā)的大功率內(nèi)燃機(jī)車牽引車用變矩器變速箱系列填補(bǔ)了國內(nèi)市場(chǎng)空白，廣受廣大鋼廠、隧道牽引車、貨車堆場(chǎng)、鐵路物流運(yùn)輸貨場(chǎng)等用戶的喜愛，產(chǎn)品參與廣佛城鐵項(xiàng)目、珠海地鐵機(jī)場(chǎng)線、越南一帶一路等重大項(xiàng)目的建設(shè)。

公司以“大功率、國產(chǎn)替代”為戰(zhàn)略發(fā)展方向，解決了國內(nèi)大功率變速箱卡脖子問題，公司自主研發(fā)的大功率內(nèi)燃機(jī)車牽引車用變矩器變速箱系列以美國德納全系列500多款變速箱為對(duì)標(biāo)產(chǎn)品，全系列正向平臺(tái)化設(shè)計(jì)，以自己的核心專利技術(shù)為依托，動(dòng)力換擋變速箱系列產(chǎn)品速比跨度從3.5-12.7，輸入功率跨度290-1500馬力，滿足國內(nèi)各工況對(duì)于載重，檔位，坡度，速比的不同需求。地鐵調(diào)車機(jī)車用動(dòng)力換擋變速箱替換美國卡特動(dòng)力包填補(bǔ)國內(nèi)空白，首次打破進(jìn)口產(chǎn)品壟斷，達(dá)到國際先進(jìn)水平，并在中國中車成功商用100噸礦卡變速箱替換美國艾利遜，填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平，精致精工，精品匯聚。粒灃傳動(dòng)作為軌道牽引車大功率動(dòng)力換擋箱的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，公司自主研發(fā)的大功率內(nèi)燃機(jī)車牽引車用變矩器變速箱系列填補(bǔ)了國內(nèi)市場(chǎng)空白，廣受廣大鋼廠、隧道牽引車、貨車堆場(chǎng)、鐵路物流運(yùn)輸貨場(chǎng)等用戶的喜愛，產(chǎn)品參與廣佛城鐵項(xiàng)目、一帶一路等重大項(xiàng)目的建設(shè)。2019年榮獲上海市高新技術(shù)企業(yè)稱號(hào)。2019年作為上海市先進(jìn)制造組代表，參加全國創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽，榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。